Министерство экономического развития и торговли разработало проект государственной программы экономического и социального развития на 2012 г., в которой предусмотрено выделение из государственного бюджета на поддержку авиационной промышленности 1,5 млрд. грн.

Российское НПП "Салют" совместно с украинской "Корпорацией Ивченко", производящее двигатели для самолетов Як-130, Ан-148, Бе-200 и Ан-70, хочет прекратить это сотрудничество.

Украинский Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова намерен в 2013 году начать летные испытания перспективного военно-транспортного самолета Ан-178, создающегося на базе гражданского лайнера Ан-158.

Монголия заинтересована как в закупке в Украине новых самолетов «Ан», так и в модернизации имеющихся. Об этом заявил президент страны Цахиагийн Элбэгдорж.

Задолженность по зарплате перед работниками Харьковского авиационного завода достигла 100 миллионов гривен. Об этом в интервью корреспонденту информагентства «Искра» заявил Секретарь Харьковского обкома КПУ, руководитель региональной рабочей группы проекта «Работа. Зарплата. Защита» Игорь Луценко.

«Антонов» рассчитывает в течение 2 лет начать получать прибыль от реализации проекта Ан-148. Об этом сообщил заместитель генерального конструктора ГП «Антонов» Олег Богданов.

«В целом мы рассчитываем произвести 200 самолетов этой серии, и такая партия позволяет получить значительную прибыль. Прибыльное производство начинается где-то с четвертого года серийного производства», – сказал Олег Богданом. По его словам, можно рассчитывать, что еще через два года вложенные инвестиции в проект будут возвращаться.

ГП «Антонов» сформировало пакет твердых заказов на самолеты Ан-158 в размере 20 единиц и опцион – 70. Об этом сообщил заместитель генерального конструктора ГП «Антонов» Олег БОГДАНОВ.

ГП «Антонов» в 2012 году планирует закончить модернизацию и испытания военно-транспортного самолета Ан-70. Об этом сообщил заместитель генерального конструктора ГП «Антонов» Олег БОГДАНОВ.